Mise à jour 9.14

CHANGEMENTS DE LA MISE À JOUR 9.14

AMÉLIORATION DU MOTEUR PHYSIQUE POUR LES MOUVEMENTS DES VÉHICULES

Aperçu

• Ajout d’un nouveau modèle de serveur pour les mouvements des véhicules ainsi que pour les collisions des véhicules avec divers objets, surfaces et autres véhicules.
• Ajout de nouveaux types de manœuvres et modification des commandes et comportements des véhicules.
• Ajout de nouveaux effets visuels pour les mouvements et rotations des véhicules (dérapage, glissade).
• Refonte du comportement des véhicules lors des collisions avec les autres véhicules.
• Implémentation de mécanismes de retournement des véhicules.

AMÉLIORATION DES SONS

Aperçu

• Remplacement du moteur sonore actuel FMOD par l'Audiokinetic Wwise.  Ceci permet de traiter les sons dans un cœur à part, ce qui améliore les performances pour les équipements multicœurs de presque toutes les configurations.
• Refonte des sons pour les sous-systèmes de base :
• Sons des tirs à la fois à l’intérieur et l’extérieur des tourelles des véhicules ; le système actuel des calibres a été conservé.
• Sons du chargement des canons. Le son correspond à un calibre en particulier et dépend du type de système de chargement : manuel ou automatique (systèmes de chargement à barillets).
• Son de pénétration des obus. Désormais, les joueurs peuvent non seulement identifier le calibre de l’obus pénétrant (ou le type de pénétration), mais aussi identifier la quantité de dégâts infligée par de telles pénétrations sur leurs véhicules.
• Refonte des sons des traceurs.
• Refonte des sons de destruction des véhicules.
• Refonte complète des sons des moteurs des véhicules.
• Refonte complète des sons des chenilles, des transmissions et des sons de leurs interactions avec différents types de surfaces.
• Refonte et réimplantation d’un son spécial en cas de coup critique. Une notification sonore est émise lors des dégâts critiques sur les véhicules ennemis.
• Implémentation d’un son marquant l'apparition de l’ampoule du Sixième sens.
• Implémentation de notifications sonores concernant les éléments endommagés (appareil d’observation, tourelle, réservoirs, radio, râtelier à munitions).
• Implémentation de sons pour les consommables de base (trousse de premiers secours, kit de réparation, extincteur).
• Implémentation de préréglages sonores pour jouer avec différents systèmes audio à différents moments de la journée.

FONCTIONNALITÉS GÉNÉRALES

Nouvelle minicarte

La minicarte affichera à présent des cercles spéciaux indiquant la distance d'affichage des véhicules, votre portée de vue maximale et votre portée de vue actuelle.

Bien entendu, vous aurez également la possibilité de désactiver l'affichage de la distance d'affichage et de la portée de repérage comme vous le souhaitez dans les paramètres de jeu.

Le cercle de la portée de repérage dépend de nombreux facteurs qui affectent la portée de vue de votre véhicule (les équipements installés comme les optiques traitées, le télescope binoculaire, les compétences et aptitudes de l'équipage, les consommables, etc.).

En vert : cercle de portée de vue

Affiche la valeur de portée de vue de votre véhicule, ajustée suivant les compétences et aptitudes de votre équipage, ainsi que l'équipement installé sur votre véhicule

En blanc : portée de vue maximale

Affiche la distance de vue maximale du véhicule en jeu. La distance de vue maximale ne peut pas dépasser 445 mètres.

En jaune : cercle d'affichage

Affiche la portée d'affichage maximale des véhicules alliés et ennemis

Réserves personnelles

Les réserves personnelles seront disponibles dans tous les modes, sauf l'entraînement au combat, les batailles de compagnies de chars et les entraînements.

En outre, des modifications ont été apportées à l'interface d'activation des réserves personnelles : des filtres ont été ajoutés pour permettre de trier les réserves par échelle et type de ressource.

Missions personnelles à objectif spécial

Dans l'onglet « Entrainement pour recrue », un groupe de missions appelées « Manœuvres » a été ajouté. Elles doivent être accomplies aux commandes de véhicules de rangs IV et V. La condition principale d'activation des missions « Manœuvres » est d'accomplir une mission spéciale. Les « Manœuvres » seront disponibles pour les joueurs qui se sont inscrits après la sortie de la mise à jour 9.10 et ont accompli la mission « Recherche suivante » de « l'Entraînement pour recrue ».

Simplification de la recherche des éléments des véhicules  

Pour simplifier le processus de familiarisation des nouveaux joueurs, le système de recherche des rangs I et II a été modifié. Les véhicules de rang I n'auront qu'un seul élément à rechercher : le canon. Les véhicules de rang II auront un nombre limité d'éléments à rechercher.

Écrans de chargement des batailles

Les écrans de chargement des cartes qui apparaissent avant les batailles ont été retravaillés. Les joueurs ont désormais la possibilité de choisir le format d'affichage de l'écran de chargement. Trois options d'affichage sont disponibles :

• ancien style d'écran de chargement
• écran de chargement avec carte
• écran de chargement avec conseils

Vous devez vous rendre dans « Paramètres » dans le client et dans l'onglet « Jeu » pour choisir le format que vous préférez :

• Profil du clan : ajout de la recherche de clans dans l’onglet Bastion.
• Ajout des localisations biélorusse, ukrainienne et kazakh.
• Ajout du nom abrégé du véhicule du joueur avec l’icône de type de véhicule dans la liste des équipes (écran TAB). Les informations sur le véhicule actuellement sélectionné par le joueur sont affichées dans la liste des équipes (écran TAB) jusqu’à ce que le joueur réapparaisse à bord d’un autre véhicule. Lorsque tous les véhicules du joueur ont été détruits lors d’une bataille avec un nombre limité de réapparitions, les informations sur le dernier véhicule détruit sont affichées.

CHANGEMENTS AFFECTANT LES VÉHICULES

• Ajout à l’essai des véhicules suivants pour les joueurs en Supertest :
• Kirovets-1, char lourd soviétique de rang VIII
• T25 Pilote Number 1, char moyen américain de rang VIII
• Bat.-Châtillon 25 t AP, char moyen français de rang IX
• leKpz M 41 90 mm, char léger allemand de rang VII
• Sentinel AC IE2/IV, char moyen britannique de rang VI
• Grille 15, chasseur de chars allemand de rang X
• Refonte de 24 véhicules en qualité HD :
• États-Unis : M44, M53/M55, T20, T40, T1 Heavy Tank, T28 Prototype
• Allemagne : E 25, Pz.Kpfw. T 25, G.W. Tiger, Nashorn, VK 30.01 (H), VK 72.01 (K)
• URSS : IS-6, MS-1, A-20
• France : 105 leFH18B2, AMX 50 Foch (155)
• Royaume-Uni : AT 15, Crusader, Sexton II
• Japon : Type 3 Chi-Nu, Type 97 Chi-Ha, Type 5 Ke-Ho, Chi-Ni
• Amélioration des modèles visuels et de collision des véhicules suivants :  SU-100, IS, M4 Sherman, Centurion Mk. 7/1
• Amélioration des modèles de collision des véhicules suivants : T29, T30, T34
• Ajout de l’équipement Ventilation améliorée au T28 Prototype. La tourelle du véhicule dispose maintenant d’un toit.
• Changement de la configuration de l’équipage du T95E2 pour qu’il corresponde à celle du M48A1.
• Ajout de l’infobulle manquante pour la nation tchécoslovaque dans l’écran de l’arbre technologique.

CHANGEMENTS AFFECTANT LES VÉHICULES - DÉTAILS

Char léger chinois Renault NC-31

• Châssis
• Points de structure 88 ( 80 )
• Prix 0 ( 450 )
• Suspension M26/27
• Rang 1 ( 2 )
• Vitesse de rotation 60 ( 38 )
• Suspension M24/25 ( supprimé )
• Tourelle FT-18
• Canon 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 ( supprimé )
• Canon 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 ( supprimé )
• Prix 0 ( 500 )
• Points de structure 22 ( 30 )
• Tourelle FT-17 ( supprimé )
• Moteur Renault NC-2
• Prix 0 ( 370 )
• Moteur Renault M26/27 ( supprimé )
• Moteur Renault 62CV ( supprimé )
• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger chinois Vickers Mk. E Type B

• Tourelle Vickers Mk. E Type B
• Canon 37 mm KwK 36 L/46.5 ( supprimé )
• Tourelle T-26 model 1936
• Canon 37 mm KwK 36 L/46.5 ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )
• Radio Marconi SB-4a ( supprimé )

Char moyen tchécoslovaque Škoda T 25

• Poids de création de partie 21.6 ( 18 )

Char moyen tchécoslovaque Konštrukta T-34/100

• Poids de création de partie 32.4 ( 27 )

Char moyen tchécoslovaque TVP VTU Koncept

• Poids de création de partie 48 ( 40 )

Char moyen tchécoslovaque Škoda T 50

• Poids de création de partie 72 ( 60 )

Char moyen tchécoslovaque TVP T 50/51

• Poids de création de partie 120 ( 100 )

Chasseur de chars français Renault FT AC

• Canon 25 mm AC SA-L mle. 1934 ( supprimé )
• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Chasseur de chars français Renault UE 57

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Chasseur de chars français Somua SAu 40

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Chasseur de chars français S35 CA

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Chasseur de chars français AMX 50 Foch (155)

Le bas de caisse passe d'un angle de 59° à 62°. Les côtés de l’excroissance à la base du canon passe de 180 mm à 170 mm mais le blindage bordant le masque de canon passe de 180 mm à 200 mm. Le masque de canon est modifié passant de 250 mm à son centre, 180 mm sur les bords du canon et 120 mm aux extrémités à respectivement 310 mm, 150 mm et 60 mm. Le télémètre est largement dégradé passant de 180 mm en majorité à 150 mm, et les partie en blindage espacée sont plus petites (ce qui signifie une plus grande surface qui peut être touchée pour causer des dégâts). La coupole a été largement améliorée, passant d'une majorité de blindage à 80 mm à 175 mm. Les jupes latérales de 20 mm ont été supprimée. Les chenilles accrochées sur les flancs permettent d'augmenter le blindage de 10 mm le passant de 40 mm à 50 mm.

Char léger français Renault FT

• Châssis
• Prix 0 ( 560 )
• Suspension M26/27
• Rang 1 ( 2 )
• Résistance au sol 0.8 / 0.9 / 1.8 ( 1.1 / 1.3 / 2.3 )
• Vitesse de rotation 60 ( 30 )
• Suspension M17 ( supprimé )
• Tourelle Renault FT Berliet
• Canon 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 ( supprimé )
• Prix 0 ( 240 )
• Points de structure 23 ( 31 )
• Canon 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 ( supprimé )
• Tourelle Renault FT Omnibus ( supprimé )
• Moteur Renault M26/27 ( supprimé )
• Moteur Franklin ( supprimé )
• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger français D1

• Tourelle D1 Berliet
• Canon 37 mm APX SA18 ( supprimé )
• Tourelle Schneider Tourelle 2
• Canon 37 mm APX SA18 ( supprimé )
• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio ER 53 ( supprimé )

Char léger français Renault R35

• Radio ER 54
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger français Hotchkiss H35

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio ER 53 ( supprimé )

Char léger français FCM 36

• Moteur Berliet ACRO ( supprimé )
• Radio ER 54
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )
• Radio ER 28 ( supprimé )

Char léger français AMX 38

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char léger français AMX 40

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char léger français AMX ELC bis

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char moyen français D2

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Canon automoteur français Renault FT 75 BS

• Moteur Renault M26/27 ( supprimé )
• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Canon automoteur français Lorraine 39L AM

• Radio ER 52
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Canon automoteur français 105 leFH18B2

Le modèle de collision a été ajusté pour correspondre plus fidèlement aux proportions du modèle visuel.

Chasseur de chars allemand Panzerjäger I

• Moteur Krupp M311
• Rang 1 ( 2 )
• Prix 0 ( 400 )
• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )
• Radio FuG 5 ( supprimé )
• Radio Fu.Spr.Ger. "a" ( supprimé )

Chasseur de chars allemand Marder II

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Chasseur de chars allemand Marder 38T

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Chasseur de chars allemand Nashorn

Le bas de caisse est mieux blindé avec les 5 mm de blindage qu'apporte la chenille, passant le blindage à 35 mm au total. La trappe du pilote est très dégradée passant de 30 mm à l'avant et 20 mm sur les côté à 15 mm partout. Enfin, le modèle de collision de la suspension est affiné et rendra plus facile les tirs sur le flanc du char.

Chasseur de chars allemand Sturer Emil

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Chasseur de chars allemand E 25

Le masque de canon est mieux dessiné et est plus grand. La visière du pilote ne fait plus partie du modèle de collision. La bout de chenille sur le côté gauche du char apporte un blindage supplémentaire de 5 mm le portant à 35 mm sur un petit carré.

Char lourd allemand VK 30.01 (H)

Le tourelleau au sommet de la tourelle est maintenant plus petit. Le blindage de 120 mm sur les extrémités droite et gauche du masque de canon a disparu. Les carters de transmissions à l'avant ne font plus partie du modèle de collision (le char ne perdra plus de points de vie en lui tirant dans la partie avant de la chenille). Le blindage qui protège les grilles d'aération latérales du moteur ne font plus partie du modèle de collision.

• Tourelle VK 30.01 (H) 0-Serie
• Canon 5 cm Kw.K. 39 L/60
• Angle de rotation verticale du canon -10..+20 ( -7..+20 )
• Canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43
• Angle de rotation verticale du canon -8..+20 ( -6..+20 )
• Tourelle VK 36.01 (H)
• Canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43
• Angle de rotation verticale du canon -8..+20 ( -7..+20 )
• Canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/48
• Angle de rotation verticale du canon -8..+20 ( -7..+20 )

Char lourd allemand VK 72.01 (K)

La zone de blindage à 200 mm à l'avant de la tourelle a été largement agrandie et recouvre maintenant une partie du toit ainsi qu'une grande partie des côtés de la tourelle. De la même façon, les 120 mm de blindage à l'arrière de la tourelle débordent maintenant aussi sur les flancs. Globalement, le char est un peu plus compact (canon plus court, tourelle légèrement avancée).

Char léger allemand Leichttraktor

• Châssis
• Points de structure 104 ( 88 )
• Prix 0 ( 540 )
• Suspension Leichttraktor verstärkteketten
• Rang 1 ( 2 )
• Résistance au sol 0.9 / 1.2 / 2.1 ( 1 / 1.3 / 2.3 )
• Vitesse de rotation 66 ( 40 )
• Suspension Leichttraktor ( supprimé )
• Tourelle L.K.A. 2
• Canon 2 cm Kw.K. 38 ( supprimé )
• Prix 0 ( 280 )
• Points de structure 26 ( 42 )
• Canon 2 cm Kw.K. 38 ( supprimé )
• Tourelle Leichttraktor ( supprimé )
• Moteur Krupp M311
• Rang 1 ( 2 )
• Prix 0 ( 400 )
• Moteur Krupp M301 ( supprimé )
• Moteur Maybach HL 38 TR ( supprimé )
• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger allemand Pz.Kpfw. II

• Moteur Maybach HL 62 TR ( supprimé )
• Radio FuG 5 ( nouveau )
• Radio FuG 2 ( supprimé )
• Radio FuG 7 ( supprimé )
• Radio FuG Spr. 1 ( supprimé )

Char léger allemand Pz.Kpfw. 35 (t)

• Tourelle Pz.Kpfw. 35 (t)
• Canon 2 cm Kw.K. 30 ( supprimé )
• Tourelle Pz.Kpfw. 35 (t) verstärkterturm
• Canon 2 cm Kw.K. 30 ( supprimé )
• Radio FuG 5 ( supprimé )
• Radio FuG 8 ( supprimé )

Char léger allemand Pz.Kpfw. I

• Moteur Krupp M311 ( supprimé )
• Radio FuG 5 ( nouveau )
• Radio FuG 2 ( supprimé )
• Radio FuG 7 ( supprimé )
• Radio FuG Spr. 1 ( supprimé )

Char léger allemand Aufklärungspanzer Panther

• Suspension Aufkl. Panther verstärkteketten ( supprimé )
• Tourelle VK 28.01 Ausf. C ( supprimé )

Char moyen allemand Pz.Kpfw. IV Ausf. A

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen allemand Pz.Kpfw. IV Ausf. D

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen allemand Pz.Kpfw. T 25

Le char est moins large à sa base. Le modèle a été simplifiée, toutes les trappes et autres points faibles ont été retirés du modèle de collision. La plaque de blindage supérieure passe d'un angle de 48° à 47°. La plaque de blindage inférieure passe d'un angle de 53° à 45° ce qui signifie qu'elle sera plus facile à pénétrer. Le blindage latéral derrière les chenilles passe de 45 mm à 50 mm. Les chenilles accrochées sur le flanc permettent d'augmenter le blindage de 10 mm le passant à 55 mm. Enfin, la trappe derrière la tourelle a disparue du modèle de collision et le blindage du châssis à l'arrière passe de 20 mm à 35 mm.

• Châssis
• Blindage du châssis 50 / 45 / 35 ( 50 / 45 / 20 )

Char moyen allemand Panzer 58 Mutz

• Prix 8700 ( 7700 )
• Poids de création de partie 48 ( 40 )

Canon automoteur allemand G.Pz. Mk. VI (e)

• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Canon automoteur allemand Sturmpanzer I Bison

• Moteur Krupp M311 ( supprimé )
• Radio FuG 2
• Prix 0 ( 180 )

Canon automoteur allemand Grille

Un morceau du blindage latéral passe de 15 mm à 10 mm. La structure sous le canon a été légèrement allongée.

Canon automoteur allemand G.W. Tiger

Le point faible à l'avant gauche du châssis a été supprimé. La plaque de blindage avant supérieure passe d'un angle de 49° à 50° et la plaque avant inférieure passe de 41° à 45°.

Char lourd japonais Type 91 Heavy

• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char lourd japonais Type 95 Heavy

• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char lourd japonais O-I Experimental

• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char lourd japonais O-I

• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )

Char léger japonais Renault Otsu

• Châssis
• Points de structure 88 ( 80 )
• Prix 0 ( 330 )
• Suspension Renault Otsu
• Vitesse de rotation 40 ( 36 )
• Suspension Renault NC-27 ( supprimé )
• Tourelle Renault Otsu
• Canon 13 mm Autocannon Type Ho
• Prix 0 ( 1500 )
• Canon 37 mm APX SA18 ( supprimé )
• Canon 37 mm Sogekihou ( supprimé )
• Canon 13 mm Autocannon Type Ho
• Prix 0 ( 1500 )
• Canon 37 mm APX SA18 ( supprimé )
• Canon 37 mm Sogekihou ( supprimé )
• Prix 0 ( 550 )
• Points de structure 22 ( 30 )
• Tourelle Renault Kou ( supprimé )
• Moteur Mitsubishi A475VD
• Rang 1 ( 2 )
• Prix 0 ( 450 )
• Moteur Renault L4 ( supprimé )
• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )
• Radio Type 94 Mk. 4 Hei ( supprimé )

Char léger japonais Type 95 Ha-Go

• Radio Type 94 Mk. 4 Hei
• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu ( supprimé )
• Radio Type 96 Mk. 4 Bo ( supprimé )

Char léger japonais Type 5 Ke-Ho

Le carter de transmission à l'avant ne fait plus partie du modèle de collision. Il n'est plus possible de retirer des points de structure au char en tirant dans le galet de transmission.

Char moyen japonais Type 89 I-Go/Chi-Ro

• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu
• Rang 2 ( 3 )
• Prix 0 ( 600 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )
• Radio Type 94 Mk. 4 Hei ( supprimé )
• Radio Type 96 Mk. 4 Bo ( supprimé )

Char moyen japonais Chi-Ni

L'élément à l'arrière du char qui était en blindage espacé ne fait plus parti du char (avant, cet élément pouvait empêcher une pénétration lors d'un tir sur l'arrière du char).

• Tourelle Chi-Ni
• Canon 13 mm Autocannon Type Ho
• Prix 0 ( 1500 )
• Radio Type 94 Mk. 4 Hei
• Radio Type 94 Mk. 4 Otsu ( supprimé )
• Radio Type 96 Mk. 4 Bo ( supprimé )

Char moyen japonais Type 97 Chi-Ha

Le carter de transmission à l'avant ne fait plus partie du modèle de collision afin d'éviter la perte de points de structure du char lors de tirs dans le galet de transmission. Le modèle de la chenille a été simplifiée afin de rendre plus facile les tirs sur le flanc du char.

Char moyen japonais Type 3 Chi-Nu

Le modèle de la chenille est un poil plus large qu'auparavant pour coller au châssis.

Chasseur de chars britannique Universal Carrier 2-pdr

• Radio WS No. 11
• Radio WS No. 14 ( supprimé )
• Radio WS No. 9 ( supprimé )

Chasseur de chars britannique AT 15

Le sommet du tourelleau de gauche quand on est face à l'AT 15 est maintenant mieux blindé avec 127 mm jusqu'au sommet contre 76,2 mm auparavant. Le compartiment moteur est moins bien blindé passant de 152,4 mm à 101,6 mm. La chenille ne recouvre plus tout le coté du bas de caisse, il y a maintenant des espaces entre les galets de roulement caché derrière la plaque de blindage espacé. Enfin, à noter l'apparition d'un très léger point faible au niveau de la soudure entre les deux plaques de blindage supérieures à l'avant avec une ligne à 76,2 mm de blindage. Cette jointure est à l'horizontale et ne peut pas être pénétrée par des obus AP, mais les obus HE pourraient causer plus de dégâts que souhaité. (J'ai remonté ce défaut à Wargaming pour savoir si c'est un bogue ou si c'est voulu).

Char léger britannique M2

• Radio WS No. 11
• Radio WS No. 14 ( supprimé )
• Radio WS No. 9 ( supprimé )

Char léger britannique Cruiser Mk. I

• Modèle de collision
• Radio WS No. 11
• Radio WS No. 14 ( supprimé )
• Radio WS No. 9 ( supprimé )

Char léger britannique Cruiser Mk. III

• Radio WS No. 9 ( supprimé )
• Radio WS No. 19 Mk. I ( supprimé )
• Radio WS No. 19 Mk. II ( supprimé )

Char léger britannique Cruiser Mk. II

La fente du tireur est moins haute.

Char léger britannique Crusader

• Châssis
• Blindage du châssis 40.2 / 28.3 / 28.3 ( 32 / 27 / 27 )
• Modèle de collision
• Tourelle Crusader Mk. I
• Blindage de la tourelle 39.1 / 19.5 / 24.7 ( 39 / 19 / 23.5 )
• Tourelle Crusader Mk. III
• Blindage de la tourelle 50.8 / 23.5 / 29.7 ( 51 / 23.5 / 28.5 )

Char moyen britannique Vickers Medium Mk. I

• Châssis
• Points de structure 112 ( 104 )
• Prix 0 ( 500 )
• Suspension Vickers Medium Mk. IA*
• Rang 1 ( 2 )
• Résistance au sol 1.1 / 1.2 / 2.2 ( 1.2 / 1.3 / 2.4 )
• Vitesse de rotation 35 ( 28 )
• Suspension Vickers Medium Mk. I ( supprimé )
• Tourelle Vickers Medium Mk. IA*
• Canon QF 6-pdr 8 cwt Mk. II
• Expérience 90 ( 180 )
• Canon 15 mm Machine Gun BESA ( supprimé )
• Canon QF 6-pdr 8 cwt Mk. II
• Expérience 90 ( 180 )
• Canon 15 mm Machine Gun BESA ( supprimé )
• Prix 0 ( 500 )
• Points de structure 28 ( 36 )
• Tourelle Vickers Medium Mk. I ( supprimé )
• Moteur Armstrong Siddeley V8 SC ( supprimé )
• Radio WS No. 14
• Prix 0 ( 180 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char moyen britannique Vickers Medium Mk. II

• Tourelle Vickers Medium Mk. II*
• Canon OQF 3-pdr Gun Mk. I ( supprimé )
• Tourelle Vickers Medium Mk. II**
• Canon OQF 3-pdr Gun Mk. I ( supprimé )
• Moteur Armstrong Siddeley V8 SC ( supprimé )
• Radio WS No. 14
• Prix 0 ( 180 )
• Radio WS No. 11 ( supprimé )
• Radio WS No. 9 ( supprimé )

Char moyen britannique Vickers Medium Mk. III

• Radio WS No. 14
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen britannique Comet

Je n'ai pas vue de différences entre les deux versions.

Char moyen britannique FV4202 (P)

• Prix 7300 ( 8000 )

Char moyen britannique Centurion Mk. 7/1

Le char est maintenant moins haut et plus long. La plaque de blindage avant supérieure passe de 62° à 57°. De plus, cette plaque ne se prolonge plus pour protéger le haut de caisse devant la tourelle. La plaque de blindage avant inférieur passe d'un angle de 44° à 45°. Le télémètre à l'avant de la tourelle ne fait plus partie du modèle de collision.

Canon automoteur britannique Loyd Gun Carriage

• Radio WS No. 11
• Radio WS No. 14 ( supprimé )

Canon automoteur britannique Sexton II

Le plus gros changement vient des chenilles qui sont maintenant plus courtes. Le modèle de collision de la chenille gauche est bogué et ne laisse pas voir le caisse derrière les espaces entre les galets de roulement (problème remonté à Wargaming).

Chasseur de chars américain T3 HMC

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Chasseur de chars américain T18

• Suspension T18E2 ( supprimé )

Chasseur de chars américain T40

Le véhicule est maintenant un peu plus haut. La suspension est élargie pour toucher la caisse afin d'éviter qu'un obus passe dans l'espace entre le modèle de la suspension et celui de la caisse.

• Canon 75 mm AT Howitzer M1A1
• Angle de rotation verticale du canon -2..+25 ( -10..+25 )
• Canon 3-inch AT Gun M1918
• Angle de rotation verticale du canon -1..+20 ( -5..+20 )
• Canon 105 mm AT Howitzer M3
• Angle de rotation verticale du canon -3..+25 ( -5..+25 )
• Canon 57 mm Gun M1
• Angle de rotation verticale du canon -2..+20 ( -5..+20 )
• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Chasseur de chars américain T28 Prototype

Le gros changement viens de l'apparition d'un toit sur la tourelle ce qui entraîne l'apparition deux tourelleaux. Les joues avant de la tourelle passe de 127 mm à 139,7 mm de blindage. La suspension laisse maintenant voir la caisse.

Chasseur de chars américain T30

La bande de blindage de 127 mm formant le contour du toit de la tourelle est plus large ce qui rend le toit plus difficile à toucher.

Char lourd américain T1 Heavy Tank

Beaucoup de changements sur ce char. La trappe du pilote n'est plus un point faible. Cependant, les joues sur le haut de la caisse passe de 83 mm à 76,2 mm. La partie la plus blindé du bas de caisse passe de 102 à 95,3 mm de blindage et la plaque de blindage inférieure passe de 70 à 44,5 mm. Sur les flancs, le blindage passe de 44 mm à 52,4 mm sur la partie avant et 41,3 mm vers l'arrière. La suspension ne recouvre plus toute la caisse. De manière générale, le char semble un peu moins bien blindé.

• Châssis
• Blindage du châssis 95.3 / 52.4 / 46 ( 83 / 44 / 41 )
• Tourelle T1D5
• Blindage de la tourelle 101.6 / 82.6 / 82.6 ( 102 / 83 / 83 )
• Tourelle T1D6
• Blindage de la tourelle 101.6 / 82.6 / 82.6 ( 102 / 83 / 83 )

Char lourd américain T29

Deux petits changements sur la tourelle sont apparus. La partie intérieure du télémètre passe en blindage espacé et la bande de blindage de 127 mm qui forme le contour du toit de la tourelle est maintenant un peu plus large ce qui rend les 38 mm de blindage du toit plus difficile à atteindre pour les autres chars. De manière générale, la tourelle du T29 sera plus résistante aux obus adverses.

Char lourd américain T34

La bande de blindage de 127 mm formant le contour du toit de la tourelle est plus large ce qui rend le toit plus difficile à toucher.

Char léger américain T1 Cunningham

• Prix 0 ( 500 )
• Suspension Cunningham E2
• Rang 1 ( 2 )
• Vitesse de rotation 42 ( 38 )
• Suspension Cunningham E1 ( supprimé )
• Tourelle Cunningham D2
• Canon 37 mm Browning Semiautomatic Gun ( supprimé )
• Canon 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun ( supprimé )
• Prix 0 ( 200 )
• Canon 37 mm Browning Semiautomatic Gun ( supprimé )
• Canon 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun ( supprimé )
• Tourelle Cunningham D1 ( supprimé )
• Moteur Cunningham V8
• Prix 0 ( 650 )
• Moteur Cunningham V-type ( supprimé )
• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger américain M2 Light Tank

• Moteur Continental R670-7 ( supprimé )
• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )
• Radio SCR 210 ( supprimé )
• Radio SCR 506 ( supprimé )

Char léger américain M3 Stuart

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen américain T2 Medium Tank

• Tourelle T2T1
• Canon 37 mm Semiautomatic Gun M1924 ( supprimé )
• Tourelle T2T2
• Canon 37 mm Semiautomatic Gun M1924 ( supprimé )
• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )
• Radio SCR 210 ( supprimé )
• Radio SCR 506 ( supprimé )

Char moyen américain M2 Medium Tank

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen américain M3 Lee

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Char moyen américain M4 Sherman

Le modèle de collision voit arriver deux petites correction. La plus visible est le masque de canon qui n'est plus aussi couvrant sur le dessus. L'autre modification mineure et que la suspension est un peu plus large pour toucher la caisse (il y avait un léger espace avant à travers lequel un obus aurait pu traverser le char sans le toucher).

Char moyen américain T20

Le blindage de la mitrailleuse de caisse passe de 63,5 mm à 76,2 mm. La trappe sur le côté la tourelle n'est plus un points faible. La suspension a été redessinée pour s'approcher au plus près du modèle visuel.

Char moyen américain T95E2

• Équipage

Char moyen américain T23

• Suspension VVSS T80 ( supprimé )
• Tourelle T23D51080 ( supprimé )

Char moyen américain M46 Patton KR

• Poids de création de partie 48 ( 40 )

Char moyen américain M46 Patton

Le carter de transmission à l'arrière a été ajouté au modèle de collision de la suspension.

Canon automoteur américain T1 HMC

La structure sous le canon touche maintenant le canon (il y avait avant un espace entre le canon et cet élément).

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Canon automoteur américain T57

• Suspension VVSS T55E1 ( supprimé )

Canon automoteur américain T18 HMC

• Radio SCR 200
• Prix 0 ( 180 )

Canon automoteur américain M44

La structure interne ne fait plus partie du modèle de collision. Le stabilisateur à l'arrière a été ajouté en blindage espacé. 

Canon automoteur américain M53/M55

Le masque de canon n'est plus en blindage espacé. Les morceaux de chenilles sur la casemate apporte un blindage supplémentaire. Les carters de transmissions à l'avant ne sont plus parti du modèle de collision (il y a un trou à la place). Le stabilisateur à l'arrière a été simplifié.

Chasseur de chars soviétique AT-1

• Canon 37mm ZiS-19S ( supprimé )
• Moteur T-26M ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio 71-TK-1 ( supprimé )

Chasseur de chars soviétique SU-100

Les chenilles accrochées sur le blindage apporte un blindage supplémentaire.

Char lourd soviétique IS

Le modèle de collision de la suspension a été élargi pour coller à la caisse du char afin d'éviter qu'un obus puisse passer entre la suspension et la caisse sans toucher le char.

Char lourd soviétique IS-3

La tourelle de base (Kirovets-1) a changé de forme et donc de modèle de collision.

• Tourelle Kirovets-1
• Blindage de la tourelle 175 / 30 / 0 ( 175 / 175 / 100 )

Char lourd soviétique KV-5

Le modèle de collision de la suspension a été un peu épaissi.

Char lourd soviétique IS-6

La plaque de blindage frontale supérieure passe d'un angle de 69° à 65° et celle inférieure passe de 51° à 53°. La trappe à l'avant qui était avant un point faible (90 mm) devient maintenant un point fort (110 mm). Globalement, le char est poil plus facile à percer grâce à une inclinaison de blindage plus favorable.

Char léger soviétique MS-1

Les zones les plus blindés à 18 mm passe à 16 mm. La plaque de blindage avant supérieure passe de 16 mm à 8 mm.

• Châssis
• Prix 0 ( 480 )
• Suspension T-18
• Rang 1 ( 2 )
• Résistance au sol 1 / 1.2 / 2.1 ( 1.1 / 1.3 / 2.2 )
• Vitesse de rotation 48 ( 38 )
• Suspension MS-1 ( supprimé )
• Tourelle MS-1 mod. 1930
• Canon 20mm TNSh ( supprimé )
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Canon 45mm mod. 1932 ( supprimé )
• Canon 37mm Hotchkiss
• Canon 20mm TNSh ( supprimé )
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Canon 45mm mod. 1932 ( supprimé )
• Prix 0 ( 250 )
• Blindage de la tourelle 16 / 16 / 16 ( 18 / 16 / 16 )
• Points de structure 20 ( 28 )
• Tourelle MS-1 mod. 1927 ( supprimé )
• Moteur GAZ-M1
• Prix 0 ( 310 )
• Moteur MS-1 ( supprimé )
• Moteur AMO-3 ( supprimé )
• Radio 71-TK-1
• Rang 1 ( 2 )
• Prix 0 ( 180 )
• Radio Pavillons de signalisation ( supprimé )

Char léger soviétique T-60

• Tourelle T-40
• Canon 20mm TNSh ( supprimé )
• Tourelle T-60
• Canon 20mm TNSh ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio 71-TK-1 ( supprimé )

Char léger soviétique BT-2

• Tourelle BT-2
• Canon 37mm Hotchkiss ( supprimé )
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Tourelle BT-5
• Canon 37mm Hotchkiss ( supprimé )
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Canon 37mm ZiS-19 ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio 71-TK-1 ( supprimé )

Char léger soviétique T-26

• Tourelle T-26 mod. 1936–1937
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Tourelle T-26 mod. 1938
• Canon 23mm VJa ( supprimé )
• Moteur T-26M ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio 71-TK-1 ( supprimé )

Char léger soviétique A-20

La plaque de blindage avant supérieure passe de 56° à 55°. La plaque inférieure passe de 57° à 59°. La trappe du pilote a été supprimée du modèle de collision (ce n'est plus un point faible) et le morceau de chenille accroché sur le glacis apporte du blindage supplémentaire.

Canon automoteur soviétique SU-18

• Moteur GAZ-M1 ( supprimé )
• Radio 71-TK-3
• Radio 71-TK-1 ( supprimé )

CARTES

• Ajout de la carte Capitale ravagée au mode Ravages.
• Refonte de la carte Vallée sacrée.
• Amélioration des cartes suivantes pour qu’elles soient adaptées aux effets physiques améliorés des mouvements des véhicules : Col de montagne, Abbaye, Marécage, Redshire, Aérodrome, Mines, Arctique, Plage sereine, Lakeville et Steppes. 

AUTRES CHANGEMENTS

•  Correction de certains problèmes concernant la personnalisation.
• Amélioration des interfaces, ajout de conditions pour la pose d’éléments de personnalisation sur le véhicule (accomplissement de missions personnelles).
• Implémentation de la possibilité de désactiver le chat vocal (en appuyant sur Alt+Q). Ajout de la possibilité de changer les combinaisons de touches dans les paramètres.
• Amélioration de l’interface du panier lors de l’achat d’éléments de personnalisation.
• Implémentation de la possibilité de voir les éléments de personnalisation groupés par types (camouflages, emblèmes, inscriptions) dans la fenêtre de confirmation de l’achat.
• Implémentation de la possibilité d’échanger des monnaies (pièces d’or/crédits) dans la fenêtre de confirmation de l’achat.
• Correction d’un problème concernant des liens incorrects dans les localisations ASIE et KR du mini-client. 
• Amélioration des performances de la caméra lors des zooms sur des objets.
• Les missions de la section Manœuvres de combat seront disponibles pour les joueurs s’étant inscrits dans le jeu après la sortie de la version 0.9.10 et ayant accompli la mission « Recherche suivante » dans l’entraînement pour recrue. Avant, ces missions étaient disponibles pour les joueurs ayant participé à moins de 50 batailles avant la sortie de la version 0.9.10. 
• Correction d’un problème pouvant entraîner la disparition des résultats de la bataille dans le Centre des notifications.
• Correction d’un problème permettant à une invitation refusée pour rejoindre un peloton dynamique qui continuait d’apparaître dans le garage.